DẤU HIỆU CẦN THAY MÁ PHANH ĐĨA
Đa số những người lái xe thường chỉ quan tâm đến việc thay nhớt xe, những bộ phận khác của xe thường xuyên bị bỏ qua dẫn đến việc xe máy mau xuống cấp, má phanh đĩa là một trong những vấn đề ít được quan tâm nhất. Khi xe xảy ra hiện tượng bóp thắng bị kêu “ken két”, bóp thắng không ăn thì chủ xe mới chú ý đến phanh thắng.
1. Vì sao cần thay má phanh đĩa?
Phanh thắng luôn là bộ phận cực kì quan trọng trên một chiếc xe máy, có tác dụng làm xe chạy chậm lại hoặc dừng hẳn. Nguyên lý hoạt động dựa trên độ ma sát nên hao mòn nhanh là điều không thể tránh. Nhưng nhiều người sử dụng xe sẽ không nhận ra để thay kịp thời, kiểm tra độ mòn má phanh bằng cách nhìn vào rãnh báo chỉ độ mòn má phanh, nếu rãnh này không còn chứng tỏ má phanh đã hết. Khi đó, chúng ta cần thay má phanh mới để tránh ảnh hưởng đến đĩa phanh. Nếu không thay kịp thời, xe có thể bị mòn vào phần đĩa phanh gây tốn kém chi phí và mất an toàn khi lái xe.
2. Dấu hiệu cần thay má phanh đĩa
-
Khi phanh xe thì phát ra tiếng “ken két”.
-
Bóp phanh nhưng nếu lên ga nhẹ thì xe vẫn chạy.
-
Khi bóp phanh phải tốn nhiều thời gian thì xe mới chạy chậm lại hoặc dừng lại.
Khi xảy ra các dấu hiệu này, thì bạn cần kiểm tra phần má phanh ngay, nếu má phanh quá mòn thì phải thay má phanh mới. Chi phí thay má phanh sẽ dao động từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn tùy loại xe và tuy thương hiệu má phanh.
Xem các sản phẩm má phanh đĩa tại: https://oemparts.vn/search?query=m%C3%A1+phanh&type=product
3. Khi nào cần thay má phanh đĩa?
Thông thường, nếu xe chạy được từ 8.000 - 10.000 km thì nên thay má phanh mới. Tuy nhiên, nếu xe chạy trong tình trạng đường đèo, đường nhiều dốc, đường xấu nhiều bụi bẩn,… thì cần thay sớm hơn. Khi mua xe mới, nhà sản xuất sẽ cung cấp thông tin về thời hạn sử dụng má phanh trong tài liệu kỹ thuật đi kèm theo xe. Còn má phanh thay thế sẽ có thông tin trên bao bì sản phẩm.
Nếu vừa thay má phanh mới, các bạn nên thực hiện động tác rà phanh trong khoảng 100 km đầu tiên để tăng tuổi thọ má phanh.
4. Hướng dẫn kéo dài tuổi thọ bộ phận phanh thắng
-
Khi phanh thì phanh cả thắng trước và sau với lực phanh tăng dần, hạn chế phanh gấp.
-
Kiểm tra và thay dầu phanh định kỳ.
-
Vệ sinh phần phanh khi rửa xe hay vừa đi về từ những đoạn đường có nước bẩn.
-
Khi thay má phanh thì sử dụng phụ tùng thay thế chất lượng và chính hãng.
-
Nếu đổ đèo hoặc dốc, đối với xe số thì nên lùi về số thấp. Còn xe tay ga thì khi đã nổ máy, để xe tự trôi đến mức tốc độ khoảng 15-20 km/h. Sau đó rà phanh, mớm ga tiếp tục để côn bám, cuối cùng thả phanh và ga, xe sẽ tự phanh động cơ.