NGUYÊN NHÂN XE MÁY BỊ HỤT HƠI VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

NGUYÊN NHÂN XE MÁY BỊ HỤT HƠI VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

1. Xe máy bị hụt hơi là gì? 

Xe máy bị hụt hơi là hiện tượng xe đang chạy thì không thể duy trì tốc độ bình thường hoặc đột ngột dừng lại. Việc xe máy xảy ra tình trạng này gây ra khó khăn trong việc điều khiển xe và ảnh hưởng đến an toàn khi tham gia giao thông. 

2. Dấu hiệu của việc xe máy bị hụt hơi 

• Khi vặn tăng ga nhưng phải mất thời gian lâu hơn bình thường thì xe mới có thể tăng tốc được. 

• Xe đăng di chuyển bình thường thì đột nhiên chạy chậm hoặc xe bị tắt động cơ 

• Dừng xe và không tắt chìa khóa (ví dụ dừng chờ đèn đỏ, dừng để nghe điện thoại) nhưng xe vẫn bị tắt máy. 

• Pô xe thải ra nhiều khói đen khi lên ga khởi động xe. 

• Xe leo dốc khó khăn. 

• Xe chạy chậm khi chở 2 người (hoặc vật nặng) thì khó chạy với tốc độ cao dù đã vặn tay ga tối đa. 

• Bị hụt ga sau đó đột ngột rồ ga. 

3. Nguyên nhân và cách khắc phục 

Xe bị nghẹt xăng: Xe bị nghẹt xăng khiến cho xăng không xuống đều. Vì thế buồng đốt của xe sẽ không đủ xăng ở một số thời điểm. Trường hợp này có thể là do phần mạch dẫn xăng bị bẩn và cặn bẩn làm nghẹt đường dẫn xăng hoặc do kim phun xăng bị tắc...  

Cách khắc phục tình trạng xe máy bị hụt hơi trong trường hợp này thì bạn cần giảm hết ga, sau đó tăng ga nhẹ nhàng và từ từ. Để giải quyết triệt để cần đến trung tâm bảo dưỡng để vệ sinh bộ chế hòa khí, thông tia phun xăng. 

Dùng xăng không tương thích: Có thể do xe bạn cùng lúc sử dụng 2 loại xăng khác nhau, dẫn đến việc xe bị chậm và tắt máy bất ngờ. 

Để khắc phục tình trạng này thì bạn nên dùng 1 loại xăng duy nhất, tốt nhất là xăng A95. Vì xăng này có tỉ số nén lớn hơn và có độ sạch hơn các loại xăng khác. Ngoài ra, bạn có thể dùng thêm chai phụ gia Amsoil Octane, để tối ưu quá trình đốt cháy sạch. 

Bộ chế hòa khí bị lỗi: Nếu bộ phận này bị bám bẩn quá nhiều, chỉnh sai vị trí vít. Điều này khiến động cơ hoạt động yếu dần và gây ra tình trạng xe bị hụt hơi. 

Bạn cần xử lý trường hợp này bằng cách mang xe ra tiệm hoặc đại lý bảo hành để vệ sinh bộ chế hòa khí. Nên vệ sinh định kì để xe luôn trong tình trạng an toàn. 

Bugi gặp trục trặc: Khi sử dụng xe trong thời gian lâu hoặc trong điều kiện địa hình nhiều bụi bẩn thì bugi sẽ bị bám bẩn và tạp chất. Làm giảm khả năng đánh lửa của bugi gây ra tình trạng xe máy bị hụt hơi, chết máy đột ngột, pô thải khói đen, hao xăng... Hoặc trong trường hợp xe chạy ở những đoạn đường bị ngập nước cũng dễ xảy ra hiện tượng chết máy và hụt hơi. 

Nếu vấn đề nằm ở bugi, thì bạn cần vệ sinh sạch sẽ bugi rồi lắp lại đúng vị trí cũ. Nên thay bugi khi xe chạy khoảng 15.000 km. 

Bộ ly hợp bị mòn: Tình trạng này thường xảy ra ở các dòng xe côn tay và xe số. Nếu bộ ly hợp bị mòn quá nhanh so với thời gian sử dụng thì do bạn chạy xe không đúng cách, thường xuyên rồ ga, rê côn, âm côn... 

Trong trường hợp này, bạn nên mang xe ra tiệm hoặc đại lý bảo hành để được xem xét kỹ lưỡng. 

Kết luận 

Bạn nên để ý đến tình trạng của xe và bảo dưỡng xe định kì để tránh tình trạng xe hỏng hóc mà chủ xe lại không nhận ra. Nếu tình trạng xe bị hụt hơi xảy ra trong thời gian lâu dài, có thể gây ra tình huống không đảm bảo an toàn trong khi tham gia giao thông.